9. günümün ilk yarısında 96-97-98-99 numaralı daireler aplikasyon çizimi yaptık. Daha sonra hangi katta hangi işlemler yapılıyor denetim yapıp not ettik.
Köşe bentler takılıp üzerlerine harç sürülen daireyi inceledik.
20. kata çıktık. helikopter ile şap düzeltiliyordu.(solda) Terasta xpsler yerleştiriliyordu. İçeride de konvektör uçlarının montajı şap dökülmeden önce yapılıyordu.
9. günümün öğleden sonra kısmında A blok(kuleyi) ziyaret ettik. Bu blokta kaba işler devam ediliyor ve kat çıkılıyor.
 |
| A Blok |
Topografyacıların koydu kot üçgenidir.(solda) Diğeri ise duvar örmeden önce aksı belirlemek için döşemeye çizilmiş olan işaret. Daha sonra cepheye doğru bir ip gerilere üzerine gazbeton duvar örülür.
Şaft boşlukları
Bu Duvarda görülen boşluklar bu duvara dik olarak birleşecek olan gazbetonların yerleşmesi için bırakılmıştır. Böylelikle iki duvarın birbirine olan kenetlenmesi ile duvar örgüsü oluşur.
Gazbetondan yapılmış olan Lentolar, bu birimlerin içerisinde 9 adet demi çubuk bulunuyor. Bunlar çekme kuvvetine karşı dayanıklılığı arttırır.
Gömme rezervuar ve tesisat boruları yapılacağı için oluşturulmuş boşluklar.
Duvar örmeden önce, Tavana doğru aynı aksta ilerleyebilmek için ipler asılıyor. Ardından elimizdeki plana göre kauçuklar kesilip döşemeye yerleştiriliyor ve gazbeton bloklar kesilip üstüne ilk sırası koyuluyor. Bu sıradan sonra Gazbeton yapıştırıcısı ile bu bloklar yukarıya doğru örülmeye devam ediyor.
Gazbeton bloklar şaşırtmalı olarak örülüyor.
,
Kaset Döşeme Kalıpları ve betonarme kalıplarını görsellerde görmekteyiz.Betonarme kuruduktan sonra bu kalıplar içlerine hava verilip şişirilip çıkarılıyor.
Hiç yorum yok:
Yorum Gönder